導(dǎo)讀：今年四月，聯(lián)測(cè)正式投入籌備近兩年的“廣州云倉(cāng)”，從ERP升級(jí)到EBC，實(shí)現(xiàn)了智能倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不僅減少了導(dǎo)單的工作量，而且將五個(gè)校驗(yàn)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確率提升至99.97%！

　　今年四月，聯(lián)測(cè)正式投入籌備近兩年的“廣州云倉(cāng)”，從ERP升級(jí)到EBC，實(shí)現(xiàn)了智能倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不僅減少了導(dǎo)單的工作量，而且將五個(gè)校驗(yàn)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確率提升至99.97%！
7月9日，聯(lián)測(cè)技術(shù)工程師王工收到了一個(gè)特別的訂單。
經(jīng)了解，客戶希望當(dāng)日可以收貨，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是下午的兩點(diǎn)左右，所以客戶原本想找跑腿去倉(cāng)庫(kù)提貨。

　　但因?yàn)闆](méi)有找到合適的人，所以非常著急。
聊天當(dāng)中，王工發(fā)現(xiàn)客戶的位置離我們佛山的“云倉(cāng)”非常接近。
于是主動(dòng)提出可以幫客戶預(yù)定順豐陸運(yùn)，當(dāng)日預(yù)定訂次日到，也算解決了眼前的難題，客戶也欣然同意了。
第二天，客戶在收到貨后，大力稱贊了聯(lián)測(cè)的云倉(cāng)發(fā)貨速度杠杠的，同時(shí)對(duì)王工的耐心服務(wù)表示了感謝。
聯(lián)測(cè)自升級(jí)“云倉(cāng)”后，這樣的訂單每天都在全國(guó)各地發(fā)生。
原來(lái)的陸運(yùn)3-4天縮減成1-2天，最大化節(jié)約客戶的時(shí)間成本，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。合理利用全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了本地化的服務(wù)體系。

　　后續(xù)，我們還將在北京、成都等地區(qū)陸續(xù)建立分倉(cāng)，進(jìn)一步完善智能倉(cāng)儲(chǔ)體系，提升工作效率，徹底打通銀行系統(tǒng)、稅務(wù)系統(tǒng)、供應(yīng)商、物流平臺(tái)，為后續(xù)數(shù)據(jù)中臺(tái)的信息框架搭建夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　目前，聯(lián)測(cè)在全國(guó)已設(shè)立十余個(gè)辦事處，在海外，聯(lián)測(cè)也在新加坡和菲律賓建立了兩大辦事處，為國(guó)內(nèi)外用戶提供有溫度的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，解決客戶售后的后顧之憂。